Από σήμερα τίθεται σε εφαρμογή ο νέος Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), φέρνοντας σημαντικές αλλαγές με στόχο τη μείωση των τροχαίων
ατυχημάτων στην Ελλάδα. Ο νέος κανονισμός συνοδεύεται από αυστηρότερα πρόστιμα
και ποινές, με βασική καινοτομία την έννοια της υποτροπής: για πρώτη
φορά οι παραβάσεις δεν συμψηφίζονται, αλλά καταγράφονται σωρευτικά, με τις
ποινές να αυξάνονται σε κάθε επανάληψη.
Το νέο πλαίσιο προβλέπει τόσο χρηματικά πρόστιμα όσο
και διοικητικές κυρώσεις, όπως αφαίρεση διπλώματος, πινακίδων και
ακινητοποίηση οχήματος, ενώ για σοβαρές παραβάσεις (όπως οδήγηση υπό την
επήρεια αλκοόλ, πρόκληση συμβάντος με χρήση κινητού ή επικίνδυνη οδήγηση)
προβλέπεται και ποινική δίωξη.
Ενδεικτικά μέτρα:
- Χρήση
κινητού τηλεφώνου: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30
ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα φτάνουν έως 2.000 ευρώ και η
αφαίρεση διπλώματος έως 1 έτος.
- Μη
χρήση κράνους ή ζώνης: Πρόστιμο 350 ευρώ για οδηγό και συνεπιβάτη, με
αυστηρές ποινές σε υποτροπές.
- Οδήγηση
υπό την επήρεια αλκοόλ: Πρόστιμα έως 1.200 ευρώ, ακινητοποίηση
οχήματος και φυλάκιση σε υψηλά επίπεδα αλκοολαιμίας.
- Υπέρβαση
ταχύτητας και «κόντρες»: Πρόστιμα από 700 έως 8.000 ευρώ και αφαίρεση
διπλώματος έως 4 έτη.
- Παραβίαση
STOP ή σηματοδότη: Πρόστιμα 350–700 ευρώ, με αυστηρές ποινές αν
προκληθεί συμβάν.
- Παρκάρισμα
σε θέσεις ΑμεΑ: Πρόστιμο 150 ευρώ, αφαίρεση πινακίδων και διπλώματος
για 60 ημέρες – με πολλαπλάσια πρόστιμα σε υποτροπές.
Επιπλέον, θεσπίζονται νέες ρυθμίσεις για την παρακώλυση
δημόσιας συγκοινωνίας, την κυκλοφορία ταξί στις λεωφορειολωρίδες,
αλλά και για τα όρια ταχύτητας, τα οποία από το 2026 θα αναπροσαρμοστούν
ανάλογα με τον τύπο οδού.
Με τον νέο ΚΟΚ, η πολιτεία επιχειρεί να μετατρέψει την
αυστηρότητα σε εργαλείο πρόληψης, στέλνοντας σαφές μήνυμα ότι η οδική
ασφάλεια αποτελεί ζήτημα ζωής.
Social